Смертность на дорогах Абхазии в 2021 году уменьшилась по сравнению с 2020 годом  на 15 человек или на 19%. Если в 2020 году погибло 57 человек и было ранено 282, в 2021 году погибло 42 человека, ранено 246.  

В 2021 году  сотрудники Госавтоинспекции выявили  93 521 нарушений ПДД, в 2020 г. –  47 557.  

Общая протяжённость дорог в республике –1989 километров, из них 200 километров –   республиканская трасса.

На регистрационном учете в УГАИ МВД РА состоят 66 тысяч автомобилей.

Личный состав ГАИ МВД РА укомплектован  на 62% и составляет 223 человека.

В ГАИ отмечается отток кадров. Это связано  со сложностью  работы,  низкой заработной платой и увеличением служебной нагрузки на одного сотрудника.

Система  фиксации и профилактики ДТП с применением фото- и видеофиксации зарекомендовала себя в мире как наиболее эффективная. В Абхазии эта система не нашла  должного развития из-за отсутствия полноценного финансирования и необходимой технической оснащенности подразделений и сотрудников Госавтоинспекции.

Крайне остро стоит задача поэтапной реализации проекта «Безопасный город».

Необходимо создание в МВД нового центра по осуществлению всестороннего круглосуточного мониторинга общественной безопасности и ситуации на дорогах.

Для улучшения ситуации на дорогах и эффективной профилактики ДТП необходимо  объединение усилий  Госавтоинспекции и  министерства внутренних дел, а также   РУП «Абхазавтодор»,  городских и районных департаментов управления транспортом, министерства просвещения и языковой политики, Минздрава, МЧС, органов местного самоуправления, СМИ, транспортных предприятий.  

Немаловажное значение в решении проблемы обеспечения безопасности на дорогах имеет распространение в СМИ, социальных и информационно-коммуникационных сетях  общедоступной информации о правилах дорожного движения, пропаганды недопустимости  вседозволенности на дорогах и пренебрежительного отношения к чужой жизни.

Необходимо  ужесточение требований к  обеспечению  безопасности дорожного движения и  совершенствование законодательной базы деятельности ГАИ.

Госавтоинспекцией подготовлены четыре проекта о внесении изменений в Кодекс РА «О судопроизводстве по делам об административных правонарушениях», проект Постановления «О порядке государственного учета показателей состояния дорожного движения, учета дорожно-транспортных происшествий в Республике Абхазия», проект Постановления «Об утверждении Положения « лицензировании не государственной образовательной деятельности», Положение «О порядке подготовки и переподготовки водителей транспортных средств».

Приоритетные направления  деятельности по улучшению дорожной обстановки:

1. РУП «Абхазавтодор» и районным департаментам управления транспортом необходимо провести кардинальные инфраструктурные решения и изменения в дорожной сети для исключения влияния дорожных условий на безопасность дорожного движения. Речь идет об инженерных элементах безопасности дорожного движения, тротуарах,  бордюрах,  оснащенных пешеходных переходах,  освещении, исправной  дорожной  сети, светофорах,  дорожной  разметке и пр.. .
2. Структурные преобразования и организационно-штатные изменения, а именно,   возвращение упразднённых штатных единиц, оснащение специальными техническими средствами, измерительными приборами, программным обеспечением подразделений Госавтоинспекции. .
3. Внесение изменений в действующее законодательство и ведомственные нормативно-правовые акты. Это касается повышения требований к подготовке и переподготовке водителей транспортных средств, а также укрепления учебной базы автошкол с обязательным наделением ГАИ контрольно-надзорной функцией за автошколами.  

30 ноября 2021 года между Минпросом и ГАИ подписан протокол о намерениях, направленный на выработку совместных проектов изменений в нормативные акты, регулирующие образовательную деятельность автошкол.

4. По линии Минпроса - обучение дошкольников и школьников, правилам дорожного движения, формирование в сознании детей правил и норм поведения, ценностей и установок, необходимых для обеспечения их безопасности.
5. Необходимо внести изменения в статью 119 КоАП РА с целю разграничения  понятий «состояние наркотического  опьянения» и «состояние  алкогольного опьянения», ужесточения ответственности за наркотическое  опьянение, а также применения санкции в отношении водителей под воздействием наркотического опьянения  в виде ареста на 15 суток,  лишение водительских прав до полного излечения лиц, страдающих синдромом зависимости от наркотических и психотропных веществ.  
6. Формирование у молодёжи позитивной установки на соблюдение ПДД, а именно: использование ремней безопасности, недопущение вождения автомобилем в состоянии опьянения, соблюдение скоростного режима и т.д. Особое значение приобретает правильная подготовка педагогов, которые должны осуществлять обучение ПДД, культуре поведения в дорожно-транспортном процессе и формировать чёткое представление о том, что ПДД направлены на сохранение жизни и здоровья людей.
7. Создание и развитие неотложной медицины катастроф, оснащение стационарных постов ГАИ МВД РА реанимобилями, постоянное дежурство сотрудников МЧС и Минздрава РА). Ужесточение практики прохождения медицинской комиссии по допуску водителей к управлению транспортным средством по медицинским показателям.
8. Разработка государственных целевых программ в сфере повышения уровня безопасности дорожного движения.
9. Дальнейшее внедрение и развитие аппаратно-программного комплекса «Безопасный город».
10. Повышение профессионального уровня подготовки и переподготовки личного состава ГАИ на базе Учебного центра МВД РА.
11. Совершенствование единых баз автоматизированного учета нарушений ПДД.
12. Ужесточение контроля за техническим состоянием автотранспортных средств с обеспечением обязательного использования технических средств инструментального контроля.
13. Использование различных форм социальной рекламы соблюдения ПДД в различных СМИ и социальных сетях. Внедрение различных мультимедийных решений на интернет-сайтах государственных органов, размещения различной печатной продукции.
14. Приток негосударственных инвестиций в сферу обеспечения безопасности дорожного движения за счет разработки и внедрения инструментов государственно-частного партнерства.

* По материалам доклада начальник УГАИ  МВД РА,   полковника милиции Б.В. Агрба  о проделанной работе и первоочередных задачах.   по обеспечению безопасности дорожного движения в Абхазии.