Вопросы реконструкции Абхазской железной дороги обсуждались сегодня на рабочем совещании  президента Сергея Багапша с вице-президентом ОАО РЖД Владимиром Воробьевым. В  совещании принимали участие премьер-министр Сергей Шамба, министр экономики Кристина Озган, начальник РУП «Абхазские железные дороги» Гурам Губаз, директор Госпредприятия «Абхазтранс» Валерий Папба, председатель Государственного Таможенного комитета Саид Таркил, руководитель Администрации президента Григорий Еник,  представители ОАО «Российские железные дороги». 

Сергей Багапш выразил соболезнования семьям российских железнодорожников, погибших в результате ДТП в Сухуме в ночь на 13 февраля. «Для нас это стало страшным  ударом», - подчеркнул Багапш.

На встрече  речь шла о качестве проводимых  работ, о проектно-сметной документации и ее  экспертизе. Сергей Багапш подчеркнул  готовность Абхазской стороны оказывать ОАО РЖД всяческое содействие и помощь в работе.

Как отметила Кристина Озган, в рабочем порядке решены многие вопросы, в том числе по проектно-сметной документации и ее  экспертизе, по заключению договоров на  поставку щебня, по использованию абхазской тяги, по таможенному оформлению товаров и техники, перемещаемых через границу.

В свою очередь Владимир Воробьев выразил благодарность министру экономики Кристине Озган за большую помощь в разрешении всех вопросов, связанных с заключением договоров.

«Задачи, которые стоят перед нами и перед республикой, будут решены. До 1 мая весь объем работ надо завершить и дать возможность перемещаться  пассажирским и грузовым поездам до Сухума», - сказал он.  

Вице-президент ОАО РЖД отметил, что пока не будет произведена госэкспертиза проектно-сметной документации, не начнется финансирование работ.  «Перед генподрядчиком и генпроектировщиком уже стоят конкретные задачи  - как можно быстрее пройти госэкспертизу», - сказал он.

По словам Воробьева, проектно-сметная документация готова на 99,9%. Он   рассчитывает, что к 1 марта она будет полностью готова. Воробьев заверил, что ОАО РЖД осуществит все работы качественно и четко.

Сергей Багапш, в свою очередь, отметил, что власти намерены привести в надлежащий порядок светофорное и сигнальное хозяйство, железнодорожные переезды и вокзалы, каждый из которых представляет собой  архитектурную  ценность.

На пожелание Воробьева упростить таможенное оформление, председатель ГТК РА Саид Таркил сообщил, что абхазские таможенники делают все возможное.  

По словам Саида Таркил, вагоны приходят на Псоу, к ним подходит сотрудник абхазской таможни и смотрит сопроводительные документы. Вагоны на границе не задерживаются. Единственная  накладка была связана с тем, что только с 10 февраля стали представлять документы с указанием  наименования товаров и грузов. «Мы просим назначить  контактное лицо от ОАО РЖД и своевременно предупреждать нас о местах выгрузки», - отметил председатель  ГТК.

По окончании встречи в интервью Апсныпресс Владимир Воробьев сообщил, что есть рабочие вопросы, которые сняты в ходе встреч с людьми. Он отметил, что работы начались с большой задержкой. «Надо было давно начать работать, тем более здесь на юге можно работать и в декабре, и в январе. Задержка вызвана бюрократизмом, но в конечном итоге все разрешилось, и сегодня все ПМС на месте, строители на месте, наша задача - до 1 мая все закончить», - подчеркнул вице-президент ОАО РЖД.